חבית בורג מסגסוגת מכבש מקצועית
בורג סגסוגת מורכב בדרך כלל משני חומרים שונים. ליבת הבורג עשויה מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה, המספקת את החוזק והקשיחות הדרושים. המשטח החיצוני, המכונה "מעוף", עשוי מחומר סגסוגת עמיד בפני שחיקה, כגון חומר מרוכב דו-מתכתי.
מרוכב בי-מתכתי: חומר הסגסוגת העמיד בפני שחיקה המשמש בייצור הבורג נבחר בשל עמידותו הגבוהה בפני שחיקה וקורוזיה. הוא מורכב בדרך כלל מפלדת כלים במהירות גבוהה או מחלקיקי טונגסטן קרביד המשובצים במטריצה של סגסוגת רכה יותר. ההרכב והמבנה הספציפיים של המרוכב הבי-מתכתי תלויים בדרישות העיבוד ובסוג הפלסטיק המעובד.
יתרונות: השימוש בבורג מסגסוגת מציע מספר יתרונות. השכבה החיצונית העמידה בפני שחיקה של הבורג משפרת משמעותית את חיי הבורג, שכן הוא עומד בכוחות השחיקה המופעלים על ידי החומרים הפלסטיים במהלך העיבוד. השילוב של צינור הסגסוגת והליבה בעלת החוזק הגבוה מאפשר פלסטיזציה והובלה יעילים של חומרים תוך שמירה על שלמות המבנה של הבורג.
יישום: ברגי סגסוגת משמשים בדרך כלל ביישומי עיבוד הכוללים פלסטיק שוחק או קורוזיבי, טמפרטורות עיבוד גבוהות או לחצי הזרקה גבוהים. דוגמאות לכך כוללות עיבוד של פלסטיק ממולא, פלסטיק הנדסי, חומרים תרמוסטיים או חומרים עם תכולת סיבי זכוכית גבוהה.
תחזוקה ותיקון: ניתן לתקן או לשפץ ברגי סגסוגת באמצעות שיטות כגון ציפוי קשיח או ריפוד מחדש של הגליל השחוק בשכבה חדשה של חומר עמיד בפני שחיקה. זה מאפשר שחזור ביצועי הבורג ומאריך את חיי השירות שלו.
חשוב לציין כי ההרכב והעיצוב הספציפיים של ברגי סגסוגת יכולים להשתנות בהתאם ליצרן ולדרישות יישום עיבוד הפלסטיק. ברגי סגסוגת נבחרים לעתים קרובות על סמך המאפיינים הספציפיים של חומר הפלסטיק המעובד ותנאי העיבוד המעורבים.
לאשר את העיצוב - לארגן את ההזמנה - להניח את החומר - קידוח - חריטה גסה - שחיקה גסה - התקשות וריפוי - חריטה גימור חיצונית
קוטר -- כרסום גס הברגה -- יישור (הסרת עיוות חומר) -- כרסום גמור הברגה -- ליטוש -- שחיקה גסה קוטר חיצוני -- כרסום הקצה
טיפול ניטרידציה - ליטוש עדין - אריזה - משלוח
